呵呵，我觉得相信自动驾驶的

应该都是文科生

就现在这种看着貌似智能的假AI, 如果让他们给开到60迈以上，跟寻求自杀区别不大。

所有跟帖： 

• 害怕兄太理性了。消费者都是非理性的，都是图便宜方便。只要便宜，纷纷使用。会出现根本打不到车的情况。 -HBW- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 11:38:17

• 我90年代就涉及FSD和AI，城市低速驾驶目前的FSD比人类驾驶安全（统计意义上）。高速驾驶任重道远。 -win8888- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 12:52:00

• 你都说了，是统计意义。只要出事故纠纷，一方是FSD, 你说责任是谁的？ -害怕- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 12:56:49

• 2类车的安全性比较ai和它们的法律责任性是不同的2个问题。 -win8888- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 13:02:00

• 但是法律责任决定了公司能不能赚钱。只要有1%的责任，最终都会被给予100%的责任。这玩意儿一把就能赔掉所有的利润 -害怕- ♂ (160 bytes) () 06/20/2025 postreply 13:06:55

• 开车这事儿不是卖个产品大多数消费者满意就可以。 -害怕- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 13:08:17

• 国内最早AI是下棋推理和中医专家系统（80年代）。僧进网络是90年代开始兴起，当时FSD受限于计算速度和传感设备。 -win8888- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 13:07:30

• 开车也是有交规和道路，但是跟下棋比仍然是两回事。下棋的底层逻辑跟现在的抄袭AI完全不同。 -害怕- ♂ (0 bytes) () 06/20/2025 postreply 13:10:01