前几年涨价好多次,电车大规模制造肯定比传统车成本低。
一个电机一块电池四个轮子。
和复杂的传统车不可比成本,这点氢能源车根本不可比。
不过,后面最能提振tsla股价的,应该是小本车或25000左右的便宜版出现和吹了好几年的皮卡批量交货。
那样正好利用全球这些提前建好的超级工厂的潜能。
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那样正好利用全球这些提前建好的超级工厂的潜能。