前两年涨太多次价了，降下来很正常，和美联储加息一个道理

前几年涨价好多次，电车大规模制造肯定比传统车成本低。

一个电机一块电池四个轮子。

和复杂的传统车不可比成本，这点氢能源车根本不可比。

不过，后面最能提振tsla股价的，应该是小本车或25000左右的便宜版出现和吹了好几年的皮卡批量交货。

 

那样正好利用全球这些提前建好的超级工厂的潜能。