绝大部分的手轮是中心有个螺丝固定在阀体轴上,极少数,特别是老式的,手轮孔是内细齿,阀体轴是外齿,手轮塞进去就不会打滑,但要从紧密结合状态拿下手轮,有时很难。要从手轮内侧轻轻往外敲击,实在不行要用拉模,puller,就是修复汽车外壳凹坑的工具。
先要把手轮拿下来,见内。
所有跟帖:
•
他这个实在没见过,所以一直没敢乱开腔。
-borisg-
♂
(0 bytes)
()
04/12/2024 postreply
10:09:13