先要把手轮拿下来，见内。

绝大部分的手轮是中心有个螺丝固定在阀体轴上，极少数，特别是老式的，手轮孔是内细齿，阀体轴是外齿，手轮塞进去就不会打滑，但要从紧密结合状态拿下手轮，有时很难。要从手轮内侧轻轻往外敲击，实在不行要用拉模，puller，就是修复汽车外壳凹坑的工具。