中国机场为何最多只有4条跑道?因为中国机场用的是美国制造空管系统,目前获得许可证的系统只能管4条跑道

来源: slinger 2024-05-15 20:18:11 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (0 bytes)

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16条500米的跑道在哪儿? -奔流12959- 给 奔流12959 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 20:20:55

哈哈,失灵饿天天被打脸 -借口- 给 借口 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 20:46:06

军民两用的有,军事机密 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:19:32

到处都是软肋。没有西方技术,飞机高铁动不了窝,计算机连不上网 -cowpi- 给 cowpi 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 20:21:53

芝加哥 8 条,达拉斯 丹佛 , 底特律, 波士顿 6 条。 大都会机场都有4,5 条 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:06:15

这个4条的限制是哪里来的?浦东机场现有5条,计划达到8条 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:26:04

上海浦东国际机场拥有跑道四条 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (444 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:32:24

北京大兴有5条,其中一条军用, -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (478 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:37:31

那是过时数据了,现在5条,计划到8条 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (842 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:41:06

重点不在于有几条,而是slinger说的中国现在空管系统限制了跑道至多4条是真还是假。 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:43:18

它的话啥时候真过 -奔流12959- 给 奔流12959 发送悄悄话 (218 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:44:29

很可能我认得第一批去中国做技术的老美,就是去中国机场装雷达,如果一套管4条,中国买二套不就8条跑道 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:55:08

看这个link,没看到空管系统有对#runway的限制。至于许可证,又不是什么敏感高科技,哪来的中国机场最多就只能4跑道 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (385 bytes) () 05/15/2024 postreply 23:08:20

这个link没提runway 和许可证配套,没人知道80年代机场配套.那时中国飞机很少很少二条足够了 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 05:44:05

这个和80年代有什么关系?一开始是slinger暗示美国在售中国空管系统时设了4条跑道的上限,但没有证据,还有反证。 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 07:28:31

80年代中国飞机不多,4条就够了,楼主意思因为用进口的不是想加就加,没抓重点,中国当时不需这么多跑道 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 10:09:18

一个机场用两套空管系统?听上去不怎么靠谱。 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 22:19:11

应该是一套ATC. 二套runway configurations,老美charge 钱一定按套charge -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 22:39:24

那到底有没有什么为中国特制的最多4跑道上限?美国的就没有这个限制?我就不太相信20世纪初居然美国会有这种出口限制 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 23:03:50

美国造条公路都要受限制,要公众的听证,多加一条跑道更要受限,只会比中国更多 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 05:47:25

不管哪个国家加跑道都有很多限制,基本上是周边环境问题。从上面的link看,空管系统的上限不是按跑道数量来限制的。 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 07:25:51

西方空管系统是私人公司设计的,跑道一定是多种配套,楼主不是搞这行,大概意思没错就是的 -BBL123- 给 BBL123 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 10:14:57

去过不少大机场,北京上海浦东机场管理非常差,使用效率很低。 -Dotline- 给 Dotline 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 22:58:09

中国航空领域其实对安全要求非常高,航空公司董事长亏钱可以掉飞机可是要下课的。看看中国航空公司机队平均年龄就知道 -海之尘HZC- 给 海之尘HZC 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 04:33:47

不觉得这个空管有什么复杂的,另外一个问题是是否值得单独开发一套,美国不妨制裁一下,看看中国能不能自己编出来 -海之尘HZC- 给 海之尘HZC 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 04:30:53

当然我编不出来,不用挑战我。但空管的逻辑应该是很清楚的,突发情况中国经历也不比美国少,所以我不理解为什么编不出来 -海之尘HZC- 给 海之尘HZC 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 04:32:08

利润和风险的比例还没有到位吧。所以我说如果美国真的有4跑道的限制,那就会逼着中国搞自己的版本了,双输的结果。 -dakinglaile- 给 dakinglaile 发送悄悄话 dakinglaile 的博客首页 (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 10:06:44

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