这个4条的限制是哪里来的？浦东机场现有5条，计划达到8条

所有跟帖： 

• 上海浦东国际机场拥有跑道四条 -BBL123- ♀ (444 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:32:24

• 北京大兴有5条,其中一条军用, -BBL123- ♀ (478 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:37:31

• 那是过时数据了，现在5条，计划到8条 -dakinglaile- ♂ (842 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:41:06

• 它的话啥时候真过 -奔流12959- ♂ (218 bytes) () 05/15/2024 postreply 21:44:29

• 看这个link，没看到空管系统有对#runway的限制。至于许可证，又不是什么敏感高科技，哪来的中国机场最多就只能4跑道 -dakinglaile- ♂ (385 bytes) () 05/15/2024 postreply 23:08:20

• 这个link没提runway 和许可证配套,没人知道80年代机场配套.那时中国飞机很少很少二条足够了 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 05:44:05

• 80年代中国飞机不多,4条就够了,楼主意思因为用进口的不是想加就加,没抓重点,中国当时不需这么多跑道 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 10:09:18

• 一个机场用两套空管系统？听上去不怎么靠谱。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 22:19:11

• 应该是一套ATC. 二套runway configurations,老美charge 钱一定按套charge -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/15/2024 postreply 22:39:24

• 美国造条公路都要受限制,要公众的听证,多加一条跑道更要受限,只会比中国更多 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 05:47:25

• 不管哪个国家加跑道都有很多限制，基本上是周边环境问题。从上面的link看，空管系统的上限不是按跑道数量来限制的。 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 07:25:51

• 西方空管系统是私人公司设计的,跑道一定是多种配套,楼主不是搞这行,大概意思没错就是的 -BBL123- ♀ (0 bytes) () 05/16/2024 postreply 10:14:57