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| • #跟帖# 打着LD的名义给自己个儿买的吧，哈哈哈！手动英菲尼迪，电马，你老哥儿玩心大啊，LD对你不错啊 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-18 | |
| • #跟帖# 发些北美论坛里改车一族的轮胎升级实例，Minivan原厂16寸轮毂升到20，有的重新喷漆，居家买菜车秒变画风 [爱车一族] - mountrobson(2624083 bytes ) 2024-01-18 | |
| • #跟帖# 曾在不同时间里有过两辆二手V6佳美92和07版, 92的感情最深，但那时不懂车，在一次横贯北美4千公里长途跋涉后过热了 [爱车一族] - mountrobson(255 bytes ) 2024-01-18 | |
| • #跟帖# 恭喜！发个靓照看看，另245也不是不行，既然轮毂一起换，应升级到19，20，245/50/19或245/45/20 [爱车一族] - mountrobson(171 bytes ) 2024-01-18 | |
| • #跟帖# 都可以修补，比如在纹路上打孔，真空灌入树脂，裂纹就看不到了，安全性上，前挡是双层玻璃，内层玻璃还是完整的 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-16 | |
| • #跟帖# 活不错，要达到此效果，关键是撞痕本身小，不能大于一个quater尺寸，树脂才能借毛细作用到达，二是清理撞击位置，防止灰尘 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-16 | |
| • #跟帖# 修理比更换肯定省啊，活好的话，修理后肉眼是看不出来的 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-16 | |
| • #跟帖# 其实这个改造就是在bumper等位置加一个电源连接口，方便将外部充电器充电端与内部电池电极相连，在线路上加个过载保险 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-16 | |
| • #跟帖# 估计足版是在问减震有无漏油症状？ [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-15 | |
| • #跟帖# “燃油车加装微型快捷外置充电接口”---记得5W40兄曾经搞过此项改造，终于翻出来了，向5W40兄致敬！链接见内 [爱车一族] - mountrobson(197 bytes ) 2024-01-15 | |
| • #跟帖# 玻璃的特性是硬而脆，当某一点上有破损时，由于破损形成内应力差，破损会随颠簸扩散和大温差形成裂纹，时间一久，裂纹延展扩散， [爱车一族] - mountrobson(216 bytes ) 2024-01-15 | |
| • 生活在加拿大的冬天里，车子除了加block Heater，还应该加装电池充电接口 [爱车一族] - mountrobson(851 bytes ) 2024-01-15 | |
| • #跟帖# 玩老爷车的和我们普罗大众还是大有区别滴，很多改造看上去和再造没啥区别了 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-10 | |
| • #跟帖# 有理论，有实践，有革旧创新，而且DIY活还好，赞一个！ [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-08 | |
| • #跟帖# 在这辆车上，能确认的是Sway bar link 的问题，更换后症状消失，你提到的可能也能产生类似问题 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-08 | |
| • 老车修理和保养-06 奥德赛 换 Swaybar Links and bushings [爱车一族] - mountrobson(1538 bytes ) 2024-01-05 | |
| • #跟帖# 塑料，橡胶抑或其他材料，只要是干磨，气密性肯定不行，容易过热，时间一长，注定老化 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 亚麻上评价看看得了，没啥参考价值，而且都是短期的，充气还是得用Aircomprssor, 而且是Oil 润滑的类型才长久 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 以前车里总备一个以防万一，可用不了几回一两年就坏，就像食品保质期太短，拆开发现和楼主的情况一样，塑料或橡胶密封环坏了 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 手头上至少坏过三个这种便携式电动泵，都是塑料件或橡胶老化，后来干脆车库搞个Oil的5加仑气泵，还能用用小的气动工具 [爱车一族] - mountrobson(135 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 造火箭也离不了 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 赞一个！这句经典！ [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-04 | |
| • #跟帖# 对于这坛子上的大多数动手能力强的知识分子兼DIYER来讲，这真没啥难度！省钱也从来不是主要动机 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2024-01-03 | |
| • #跟帖# 心态真好哈，锈这样了，还是刹车，修好前我是不会再动这车了 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-28 | |
| • #跟帖# “依然在你的周围静静地注视着你......" 哥们儿，不带这样吓唬女同学的！ [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-15 | |
| • #跟帖# 可以理解为车厂为了上下游所有从业者殚精竭虑设计的，真是高啊, 吼吼。。。。。 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# "哪里有剥削，哪里就有DIY"，点赞。不过由此也可看出BMW的设计有点那个，其他车简单的多设计也没见发动机仓开裂漏水 [爱车一族] - mountrobson(57 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# 车子有点小毛病不怕，就怕拖，等到小毛病变大麻烦就迟了；还有原先的防水板怎么会开裂也是个有趣的课题，估计是个孤例 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# TimingBelt更换时一般捎带顺手把Serpentine BeltThermostat，Coolant一起都换了 [爱车一族] - mountrobson(71 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# BMW的设计看来也不过如此，从未看到过锈蚀成这样的点火系统，估计海边的气候也是原因之一 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# 车胎侧面是其阿喀琉斯之踵，破损则必须更换，你这个已经接近Bead边缘，则更严重，应马上换，还有轮毂也有损坏，查有无变形 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-14 | |
| • #跟帖# 再者，单纯从栅门左侧严重内凹损伤看，当撞击发生时，车前进方向与门夹角绝不会超过30度，甚至更小，而且是车前右侧先接触门侧 [爱车一族] - mountrobson(309 bytes ) 2023-12-12 | |
| • #跟帖# 你如果经常去Dealer做车的保养维护的话，这个是必查项之一，每次必定会加至要求 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-12 | |
| • #跟帖# 从车和门损伤看，能造成这样力道变形的只能是车；假设车静止，自动门撞到车身，大概率只有Dent，而只有这种情况才是户主责任 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-12 | |
| • #跟帖# 那个Overflow罐子本就不是设计成密封的，当其调节水箱内coolant液面时，罐内气压应与环境气压一致； [爱车一族] - mountrobson(85 bytes ) 2023-12-11 | |
| • #跟帖# 一般情况下，还是有慢漏，比如两个星期里从36PSI降到20，卸下轮胎喷soapywater仔细查找才能发现 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-08 | |
| • #跟帖# 仅限猜测：刚扎时，异物与胎面有大角度造成泄露，再充气后，角度变化，泄露变缓；自己车胎发生过类似现象，没有瘪掉，慢撒气 [爱车一族] - mountrobson(130 bytes ) 2023-12-08 | |
| • #跟帖# 找个靠谱的dealer或者车铺搞明白问题所在，没有开不坏的车，该修就得修，正常支出，但要明白钱花在哪了 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-07 | |
| • #跟帖# 理想状态下冷却系统是封闭循环，一定里程中由于热蒸发损失的非常有限，你的7千迈降到报警值，说明闭路某处有小渗漏，因为大漏 [爱车一族] - mountrobson(937 bytes ) 2023-12-07 | |
| • #跟帖# 出点问题就是友尽的一天 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-07 | |
| • #跟帖# 这个逻辑有问题，能开一百就能开一万，照此推导，岂不是永无尽头，呵呵 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# 加上没问题，对于懒得检查轮胎和胎压的人有用，但是好像全尺寸备胎基本绝迹了，甚至连Donut都没有！ [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# Amber或是黄色雾灯在有环境杂光的城市夜间驾驶中会比白光更好的反映路面状态，起伏凹凸会清楚的多，下雪后尤其明显，这是主 [爱车一族] - mountrobson(138 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# 就像其他朋友指出的，谁愿意去冒这个风险，即使不Interference, engine performance也受影响 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# 正确安装情形下，timing是ECU的职能，肯定比人力调的好；假设错了一齿，高速运转中那误差就大了去了，楼主没有表述车型 [爱车一族] - mountrobson(108 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# 标称用于FOG的LED bulb就不能用于其他位置？还要做梦才能实现？ [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# TPMS是鸡肋，如果有选择的话，我宁愿要Fullsize Spare, 胎压Sensor 就是个营销噱头，赚钱用的 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# Timingbelt故名思意是管理四冲程内燃机作功过程Timing的,进气排气点火,在每分几千转发动机里是不可以随意改动 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# 加装低位Amber雾灯会极大改善这种状况 [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
| • #跟帖# 疯田十多年前的车还真是配备的Fullsize Spare，我08Rav4就有5个全尺寸胎，同时Rotate5 Tires [爱车一族] - mountrobson(0 bytes ) 2023-12-06 | |
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