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| • 呵呵，臭显摆一下俺准备的圣诞礼物 [人在北美] - woth(1478 bytes ) 2012-12-10 | |
| • #跟帖# 苹果和谷歌是不是翻脸了，要不让用谷歌的地图不是很方便的么？ [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-10 | |
| • 到目前为止，俺又尝试了关防火墙，关杀毒软件，清除历史记录，还是没有用 [人在北美] - woth(45 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 唉，电脑白痴就是麻烦呀。 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 这个又该咋检查啊？ [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 能不急么，好几天都没有看上八卦了 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 试了，还是不管用啊 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 谢谢啊。俺找到了。可是俺的防火墙一直就是开着的，从来没有变过啊 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 你们说的都太深奥了。这个host又是啥呀？ [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 俺一般就是一边上网一边织毛衣的啊 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 发到电脑坛了，没有人响应啊 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 谢谢啊。防火墙在哪儿啊？ [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 没听说过，应该是没有的吧 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 俺挺喜欢那儿的，尤其是看看八卦，很有意思 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 好吧。不过听说你和他经常干架？ [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-07 | |
| • 同学们，俺有一个比较严重的电脑问题，大家帮俺看看，到底是怎么回事吧 [人在北美] - woth(359 bytes ) 2012-12-07 | |
| • #跟帖# 看走眼了，俺以为是采阴补阳 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-06 | |
| • 一部分的还债哈 [人在北美] - woth(2523 bytes ) 2012-12-06 | |
| • #跟帖# 你这叫唯恐天下不乱啊 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-06 | |
| • #跟帖# 俺觉得这玩意儿装在普通车子上纯粹是个装饰品 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-06 | |
| • #跟帖# 爱开快车的，最好的建议是改正开车习惯。不然他开再大再重的车也不安全 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 这种一般人能感觉出来也神了。一般设计的跑车或者运动型车，后部确实是会有零件（不知道叫啥哈） [人在北美] - woth(85 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 普通人对车会有偏见，警察对车经常也会有偏见的。俺们以前开的是一款sports car，经常 [人在北美] - woth(226 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 哈哈，他可没少开快车。70迈在不少高速上是正常车速吧 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 福特的飞呀死他不错，也是款小车哈 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 不能说是myth，只能说美国车近几年来开始有进步了，这点到不需要否认 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 不是你说的感觉。肉肉的感觉应该是和减震系统有关（或者说是悬挂系统？），所以凯美瑞 [人在北美] - woth(289 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 哈哈 ，这又回到大车重车的问题上了。俺之前说啦，安全因素要考虑的太多了，如果只考虑对撞 [人在北美] - woth(57 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 说到日车，俺们家从来就没有买过一辆丰田家的车（也包括他家的奢侈品牌来克萨斯哈） [人在北美] - woth(463 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 有的大车说不定比小车质量还轻呢。所以别光想着大小轻重了，还是多看看综合方面性能更合理客观一些 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 早就停产啦。因为没什么市场了啊。俺们有朋友在三大工作的还专门说到这个，说很多工作人员 [人在北美] - woth(59 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 大拿谈不上。更多的太有感情色彩了点 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 其实大车小车也没啥好争的。就看看售车数据，也能看出一些趋势 [人在北美] - woth(420 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 这个俺就更记不得了。不过肯定不是俺老公开的赛车，他那赛车就是普通金属壳子的 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 呵呵，专业的东西俺记不住很正常。俺也不是特肯定哈，只说是类似碳钢的，因为就记得有个carbon了 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 飞的速度肯定不如那些碎片的快。其实俺说这个的主要意思就是不能只看车体是否结实来判断 [人在北美] - woth(77 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 这你就不清楚了吧 [人在北美] - woth(504 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 其实有些赛车的设计就是又轻又脆？遇到事故，外壳材料立马都碎了，碎片全都飞了出去 [人在北美] - woth(181 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 转基因的都不会注明的，美国没有这个要求。non gmo是一个非官方认证机构，适用于美国加拿大产品 [人在北美] - woth(158 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 不都是。所有有机的都不是转基因的，所有写了non gmo的也都不是转基因的。 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 其实俺一直想不通的是，那些拿了美国护照的婴儿 [人在北美] - woth(146 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 当然了啊 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 出国生孩子的，基本上都是自费的吧。俺到不相信大多数都是用免费福利的，否则他们花的 [人在北美] - woth(27 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 和欧洲的不一样，可以说是全新设计了。 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 另外再说说cr，记得好像车坛不少人对这个也是很不满意的，认为太偏心日车了，甚至还有人 [人在北美] - woth(471 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 那儿的人明白着呢，只不过揣着明白当糊涂，俺没必要同样的话说三遍来回当祥林嫂 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 那里都是大拿，哪会对这个不了解啊，哈哈 [人在北美] - woth(0 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 另外，俺还发现不少人对车存在这样的误解：1.车皮太软太薄，一按一个坑，所以不结实不安全 [人在北美] - woth(99 bytes ) 2012-12-05 | |
| • #跟帖# 没看，就看到你第一个帖子。不过车坛一直就认为又大又重的车就是安全的调子也不是一天两天了 [人在北美] - woth(53 bytes ) 2012-12-05 | |
| • 用户，如果考虑汽车安全性，只考虑对撞这一个因素的话，那么大的重的车确实是要占优势 [人在北美] - woth(213 bytes ) 2012-12-05 | |
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