这你就不清楚了吧

赛车的设计其实也挺有讲究的，外壳绝对不是个装饰品而已。首先就是要轻，轻了速度可以上去。俺记得俺老公给俺说的那种赛车外壳材料是类似于碳钢的，总之就是轻，但是同时也脆，这样在遇到事故的时候，碎了飞出去可以分担一部分的能量（不过这个应该不叫吸能了吧），对驾驶员来说就更安全。其实不光是外壳，有的时候连轮子都飞了的。

现实生活中，如果不考虑其他因素的话，汽车外壳做成撞了就飞掉的那种所分担的能量要比仅仅是变型的要更多，可惜现实生活中考虑的因素实在是太多，造价问题，汽车用途问题，旁人的安全问题等等。

所有跟帖： 

• 有的时候连驾驶员都飞了 -cys254- ♂ (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 16:01:45

• 飞的速度肯定不如那些碎片的快。其实俺说这个的主要意思就是不能只看车体是否结实来判断 -woth- ♀ (77 bytes) () 12/05/2012 postreply 16:06:46

• 呵呵，专业的东西俺记不住很正常。俺也不是特肯定哈，只说是类似碳钢的，因为就记得有个carbon了 -woth- ♀ (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 16:08:00

• 你说的是那个赛事的赛车？ -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 16:03:16

• 这个俺就更记不得了。不过肯定不是俺老公开的赛车，他那赛车就是普通金属壳子的 -woth- ♀ (0 bytes) () 12/05/2012 postreply 16:08:50