真实的中国生活

我经常劝身边的朋友珍惜北美的生活。因为在北美，你的生活条件国内富豪级别的才能享受到。举个例子。前几天看新闻说国内救护车没有给让道，以至于伤者死在车里。这在国内是分分钟发生的事情。先不说国人没有让道的道德水准和习惯。你要是5点多在北京国贸附近的道路上经过，黑压压全是下班挤公车的人们。路上也全是车。根本开不动。就别说让救护车了。我坐在朋友的车上寻思着这要真有什么急病的，非死路上不可。再看看北京救护车当街互斩，黑车横行，你就知道那是个什么社会。当然你要说你从不用救护车，那是你没听懂我说什么。

就算你有钱，你得认识医院的人。大家可以去看看电视剧心术。那里已经非常美化中国的医院了。有些东西看得我起鸡皮。但现实是非常残酷的。想享受好的服务和待遇，得同时有权和钱。里面病患动不动对医生说，你不给他治好，我让你陪葬。 哦，听得我倒吸一口冷气。戏剧来源于生活，估计医生都听过这话。

淘宝上是有便宜东西。我买过两回，便宜是便宜啦，可和看到的根本不是一回事情，我买过一包和羊毛裙，和照片上的质量完全不是一回事情。我也不会用。所以大家快乐的在北美享受购物的快乐吧。

所有跟帖： 

• 所以我们讨论海龟待遇问题都是往30万人民币以上谈。 -i751- ♂ (83 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:31:15

• 海龟创业还有点谱，在国内高薪是不好拿的，人家用完后一脚就把你踢走，还没地说理去 -虎落平原- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:38:34

• 那是民企国企，外企好多了 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:42:06

• 所以牢度之流才吃着碗里的，看着锅里的，可是打死也不回去 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:37:05

• 北京的大院里现在也很乱，到处是车。只有小车能通行到楼下。 -蒙得- ♂ (41 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:38:58

• 中国为什么假货泛滥就是中国人穷买不起真货。 -灰色天空- ♂ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:40:53

• 海鸥也买不起，那些东西比美国还贵，坑爹啊~~~ -虎落平原- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:42:44

• 没玩好吧？拜托别再整这个油电混合体了～～ -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:00:34

• 三寨得不行 -quantnj- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:05:32

• 住国内还是比较辛苦的。 -818nr- ♀ (92 bytes) () 12/11/2012 postreply 08:58:15

• 九龙塘挺好的，购物交通很方便，又不算太挤。 -818nr- ♀ (32 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:19:35

• 香港人口密度也够大，交通怎么解决的？ -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:11:42

• 香港公交车、地铁都很发达。 -goodwinn- ♂ (75 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:20:07

• 香港的公交地铁都没有北京那么挤。毕竟人口比京沪少多了 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:21:52

• 香港人素质也比较高。 -mapesbel- ♀ (115 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:27:53

• 嗯，是的。也有好的，有一次地铁里挤到快吐血，旁边的人也都比较有礼貌， -xiaoyuzi- ♀ (69 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:31:40

• 同文同种，不少也是内地过去的，港人可以，国人没有理由不行。还是个经济发展阶段的问题。 -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:36:10

• 香港大部分人出行都靠公共交通 -818nr- ♀ (514 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:42:13

• 北上广也应该限私车，大力发展公交， -赵飞燕- ♀ (65 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:47:57

• 80年代的长安街就几辆机动车加一堆自行车，现在的长安街多半时间是停车场，以后会慢慢动起来， -赵飞燕- ♀ (146 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:10:15

• 现实是公交挤死人，私家车急死人。这两个问题经济发展了能解决吗？ -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:15:03

• 人口密度东京最高。短期看还是钱和管理的问题，长期看管理其实也是钱的问题。 -赵飞燕- ♀ (160 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:22:11

• 不对，香港更高，8是按顺序排的。不过都比上海高。 -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:25:55

• 紫禁城还有高干住房占了北京很大面积，留给P民的面积肯定和孟买的差不多 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:27:38

• 北京都没排上。上海没有紫禁城吧？;p -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:31:07

• 上海郊区有大片农田，怎么住人？除非全房地产开发 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:32:34

• 就是得向外开发才能缓解，但不光是住房，更多的应该是工作地点外移。 -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:40:43

• 我倒觉得矛盾点是汽车工业发展和私家车控制的矛盾 -xiaoyuzi- ♀ (202 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:44:27

• 都往浦西开肯定不行阿，要是往四面八方开不就汽车工业和交通都没问题了？;p -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:52:47

• 东京的车要往外疏散能解决为啥没几个人买车？日本可是汽车工业基地哦 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 10:09:51

• 日本再怎么疏散也就那么点地。还有就是土地私有。日本农民跟法国农民一样厉害，很难搞定的。;p -赵飞燕- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 10:27:13

• 华东地区的土地并不比日本的多 -xiaoyuzi- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 11:11:51

• 很容易的事，现在的车牌已经比车价要高，还单双号地限制，还是停车场。迁都吧，一了百了 -虎落平原- ♀ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:17:18

• 迁哪儿去啊？谁都讨厌他们。 -mapesbel- ♀ (49 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:22:52

• 在美国也是交通拥挤，所以大医院配备直升飞机 -ily- ♂ (0 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:18:28

• 直升机主要是给乡下用的。 -goodwinn- ♂ (105 bytes) () 12/11/2012 postreply 09:42:43

• 别把北京的拥堵夸大到全中国的范围。你淘宝不成功只说明你网购能力比较差，你out啦！ -WSTB- ♂ (108 bytes) () 12/11/2012 postreply 16:59:37