建成一年的鲁班高质量大桥,跨了。 我即时的感觉是: "豆腐渣"功臣。
有砖家出来说,因为三个大卡车,每个重130T,这样就超过400T,而大桥的负荷是150T。
我有点不相信砖家的说辞,油漆是这里有网友美国的重型坦克也只有70T。
但看了下面的新闻,我不得不赞佩中国大开车的potential。 网上看到这次事故的大卡车就是31T的灾重。 中国人多聪明啊,一看到人家可以拉120T (either 生铁or 棉花),每个大卡车都会跟着学。 因为它符合剁块好省的原则。
载重31吨车拉了120吨生铁 “铁疙瘩”压爆地磅秤
http://www.shm.com.cn/ytwb/html/2008-10/30/content_6018359.htm
水母网 日期: 2008-10-30 来源: 烟台晚报
本报讯(YMG记者 何晓波 通讯员袁圣凯 王贤才 孙鹏)昨天上午7时20分左右,在芝罘区北马路与青年路交叉口处,市交警支队第二大队民警发现一辆大货车驶入市区,违反了高峰期严禁大货车入市区的“禁令标志指示”,遂上前将该车拦停。驾驶员拿不出行驶证和驾驶证,称他是从潍坊给芝罘区某单位拉的生铁铸件,途中因涉嫌超载被平度市交管部门处理,两证暂扣在平度警方处。司机是趁警方不注意,偷偷开车溜走的。
接下来,民警把车辆押送到一家公司进行地磅称重,却发现地磅秤的数字表不显示。重复称重,地磅还是不显示数字。警方只得叫来吊车,把这些生铁铸件分批称量,货物总吨位120吨,远远超出该车的核载重量31吨。
目前,大货车被依法暂扣。司机也因涉嫌“违反禁令标志指示”和“超载”等交通违法行为,接受了警方的相应处罚。