运气好吧，400多人，总共没救出几个，船长、轮机长却在里头

来源: 勿来三 于 2015-06-02 06:01:41 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1558 bytes)

中新网武汉6月2日电6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域翻沉。长江航务管理局最新情况：出事船舶载客458人，其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。目前，沿江地方政府搜寻到的人员正核实中。

据武汉航道局扫测，沉船位置已找到，事故水域水深约15米，目前沉船处已设标。

失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船，船籍为重庆万州，额定载客534人，1994年2月建造。当日，该船上行至湖北监利大马洲＃44过河标水域(长江中游航道里程299.9公里处)，突遇龙卷风，船舶向北岸翻沉，船上400多人全部落水。船长和轮机长已获救(他们两个人应该是逃得最快吧？)，出事的“东方之星”客轮属于豪华游轮，隶属于重庆东方轮船公司，该公司成立于1967年，长期经营三峡等长江旅游线路。

据长江海事局最新核准，失事地点位于长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道。根据此前海事部门发布的数据，出事的“东方之星”轮船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人。

所有跟帖： 

• 能不能科普一下龙卷风来之前天气有什么迹象？ -匆匆客- ♂ 给 匆匆客 发送悄悄话 匆匆客 的博客首页 (9 bytes) () 06/02/2015 postreply 07:27:24

• 说是龙卷风，但估计人祸免不了 -勿来三- ♂ 给 勿来三 发送悄悄话 勿来三 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 07:29:00

• 新安全法出台后，其实都很重视安全工作。这个应该不是重视不够，或许真是长江以前真没有这样天气，没有应对机制。 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 07:40:16

• where did sqrootof-1 指责? Are you delusional? -勿来三- ♂ 给 勿来三 发送悄悄话 勿来三 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 07:51:25

• 老勿好不容易找到个soul mate。呵呵。可以理解。这么多年了。 -知人知面- ♂ 给 知人知面 发送悄悄话 知人知面 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:38:17

• 一把年纪，又不淡定了。 -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:50:08

• 我指责了吗？奇怪啊，你老戴上花镜仔细读读啊-------先入之见真不是传说。 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 07:52:10

• 有 应对机制 会翻船吗？ -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:01:10

• 呵呵，SP-1，根本不懂管理学：）他不知道我在讨论什么。 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:12:27

• He doesn't even know what HE, himself, is talking about -------- -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:17:55

• 对于这个船来说，出事故就是因为没有应对机制，否则它就能应对。 -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (88 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:35:51

• 高速公路上的交通事故大部分是人为的失误。你的意思是这次翻船事件是人为的失误？ -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (108 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:52:45

• 去查了一下，还真的可能是操作失误。 -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (153 bytes) () 06/02/2015 postreply 09:01:48

• 那是善意的推测。 -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (94 bytes) () 06/02/2015 postreply 09:19:29

• 唉，你这逻辑太搞笑，如果有应对机制，这人为责任大了。我说没有“应对机制”，是因为可能以前没有出现过这样的气候，所以根本没有设立。 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (204 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:08:45

• 这样讲，如果有真有应对机制，没有执行，这是犯罪，交通部长都要引咎辞职。 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:22:19

• 我用“肯定”或者“否定”的词意了吗？我只是假设一种可能，仅仅是可能性的一种，并抱善意的态度，提出解决问题的方式。我不可能面面俱到 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:29:01

• 呵呵，他们就这样把“大家”打入“黑中派”，如果他们行为不收敛，我就“黑中”到底：） -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:33:04

• 搞清楚情况也不过是稻穗说的，或者重视不够，或者以前没有这么大的风浪。稻穗指责谁了？ -mapell22- ♀ 给 mapell22 发送悄悄话 mapell22 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:00:31

• 哈哈，那帮人护主心切，根本没有仔细读我的贴言：） -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:15:34

• 中国不是龙卷风多发地区，所以相对龙卷风的应对办法也不会太普及，更何况是在船上。能怨什么呢! -匆匆客- ♂ 给 匆匆客 发送悄悄话 匆匆客 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:10:51

• 有救生圈，这个不是问题，没有反应过来船就沉了。。。 -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:51:14

• 没明白。这个不是在海上，长江以前没听说过这个。现代化的船都有雷达。这就是为啥油轮在风暴季节也开。如果记得不错，长江最宽处也不过2 -知人知面- ♂ 给 知人知面 发送悄悄话 知人知面 的博客首页 (41 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:44:08

• 您说到关键了。。。明白人啊！ -低头的谷穗11- ♂ 给 低头的谷穗11 发送悄悄话 低头的谷穗11 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 08:49:12

• 嘿嘿，有TM的想当然，在长江走的船一般是平底船，非油轮可比。四弟不懂能不开口吗？ -FL棉农- ♂ 给 FL棉农 发送悄悄话 FL棉农 的博客首页 (0 bytes) () 06/02/2015 postreply 10:45:07

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