特使啦Y 整体铝铸造，省300个机器人+豆油磨光+4000吨压力。这个视频蛮有意思的

Why Tesla Just Received Another Giga Press In Austin - Tesla News | Watch

 

所有跟帖： 

• 他是省了，你只要是小蹭一下都没车身部件给你换 -MoonRiverMe- ♂ (63 bytes) () 02/07/2025 postreply 11:09:03

• 不用一个螺丝？ -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/07/2025 postreply 12:27:48

• 你见过啥样的蹭刮只要换颗螺丝就能修好的？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/09/2025 postreply 08:22:49

• Total了 -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 02/07/2025 postreply 15:24:45

• He himself is totally a piece of $hit -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 02/07/2025 postreply 15:41:36

• 电车市场还是认特斯拉的多 -XYZ3- ♂ (36 bytes) () 02/07/2025 postreply 20:54:19

• 那不过是衣笼车最早出笼而已，现在看看他的销量大跌成了啥样？ -MoonRiverMe- ♂ (93 bytes) () 02/08/2025 postreply 10:01:50

• 最早的纯电车不是特斯拉车，Nissan Lift？ -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 02/09/2025 postreply 13:05:54

• Leaf -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 02/09/2025 postreply 17:11:55

• Recently people have to do lots of fact checking -MoonRiverMe- ♂ (1647 bytes) () 02/09/2025 postreply 19:28:49

• 最早的量产电动汽车是GM生产的EV1 -TBz- ♂ (0 bytes) () 02/09/2025 postreply 22:19:53

• Another fact check -MoonRiverMe- ♂ (972 bytes) () 02/10/2025 postreply 04:50:24

• 最早的纯电车是某人用铅蓄电池的样车，tesla买了它的技术，当时电机都没变，以前wiki上有 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 02/10/2025 postreply 17:23:09

• 省制造成本；但产品奔一次性 -胡雪盐8- ♂ (0 bytes) () 02/07/2025 postreply 15:04:20

• 让不同的方式各自竞争一下，过几年优劣慢慢会分出来 -XYZ3- ♂ (254 bytes) () 02/07/2025 postreply 22:18:07

• 這個方式最大的缺点是车型每年变化不大，因为大型模具很貴，修改也不易，所以几年车型都一樣 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/07/2025 postreply 22:45:07

• 另外鋁车身一旦受损只能切掉，無法较正回來，也是一大缺点 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/07/2025 postreply 22:47:44

• 这个是和车身结构从 Body on Frame 向 Uni-Body 方向发展的趋势相符 -TBz- ♂ (44 bytes) () 02/07/2025 postreply 22:47:37

• 高技術。以前沒法低價造。飛機一直用鋁合金。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/11/2025 postreply 07:11:13