我决定较个真 ——

回答: 比亚迪不会是吹牛吧:)yddad2024-05-29 18:37:17

数据来自:

https://www.ithome.com/0/771/369.htm

他们自己的测定和公布,无电油耗 100 km/2.41 L = 41.49 km/L = 25.79 mile/0.264 gal= 97.7 mile/gal (这是他们“最差”的结果,还有100 km/1.79 L 的)

这个数字是世界上其他厂家的最高水平的一倍,已经接近于将汽油燃烧的化学能全部转化为动能,没有损耗。

可不可能,看官自己去判断。

 

所有跟帖: 

发动机热效率46%。你怎么算的?是不是车行驶的距离和车重可以算出有多少功。汽油燃烧产生的能量如何算?应该有公试 -yddad- 给 yddad 发送悄悄话 yddad 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 18:52:16

您在说啥呀。这是他们的数据。所以我问您信不信。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 18:55:35

我是问“ 已经接近于将汽油燃烧的化学能全部转化为动能,没有损耗。”如何得出的? -yddad- 给 yddad 发送悄悄话 yddad 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:31:00

发动机热效率46%是比亚迪给出的数据 -slow_quick- 给 slow_quick 发送悄悄话 slow_quick 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:39:53

是,我是问后面那个结论 -yddad- 给 yddad 发送悄悄话 yddad 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:57:16

我也问:“已经接近于将汽油燃烧的化学能全部转化为动能,没有损耗”怎么算出来的 -slow_quick- 给 slow_quick 发送悄悄话 slow_quick 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 20:40:31

哦,这个不是我算的,是网上查的 -- 假如能量无任何损耗,其极限为,在不同车型上大约是100-150 MPG。 -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:23:44

哦,这个不是我算的,是网上查的 -- 假如能量无损耗,极限在不同车型上大约是100-150 MPG -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:28:11

如果比亚迪是46%,这些是不是都百分之二十几? https://www.truecar.com/best-cars-tr -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:29:43

我是搞不懂这些极限。假如没有损耗,车子一旦动起来依照惯性不是一直动下去吗? -slow_quick- 给 slow_quick 发送悄悄话 slow_quick 的博客首页 (0 bytes) () 05/31/2024 postreply 07:55:42

这不是宇宙飞船,说“没有损耗”还是考虑了至少风阻导致的功率耗损的。(我前面贴子的措辞不够严谨.) -唐宋韵- 给 唐宋韵 发送悄悄话 唐宋韵 的博客首页 (0 bytes) () 05/31/2024 postreply 08:12:51

应该在曲轴输出加负载算,否则传动效率和其他机械效率都算进去了。这个和转速相关, 应该叫发动机输出特性曲线? -zhenleilren1- 给 zhenleilren1 发送悄悄话 (0 bytes) () 05/30/2024 postreply 22:37:29

发动机输出特性曲线是马力,扭矩vs 发动机转速曲线,和效率完全无关 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 05/31/2024 postreply 05:45:14

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