yes，有的车的确是这样设计的。理论上的确会产生你所猜测的损耗结果。但应该是受同一线圈控制的一对有相反的损耗。如果

你要验证的话，以后把其中的线圈的4个plug经常互换。看最后是否是均匀损耗。

前面我说的不严谨。三了。道歉。