估计是点火时间的不同，这车可能没有复杂的可变点火 功能

所有跟帖： 

• 火花塞的功能只有一个 -MoonRiverMe- ♂ (377 bytes) () 04/10/2024 postreply 09:40:10

• wasted spark是把中心电极置于正极，地极置于负极，但是这是用于所有的火花塞，而且是在排气的冲程时使用，用于清洁 -chuwang- ♂ (33 bytes) () 04/10/2024 postreply 16:19:43

• 你得搞明白了输入到火花塞的高压电是电磁感应电压，没有极性的 -MoonRiverMe- ♂ (165 bytes) () 04/11/2024 postreply 05:16:48

• 我推断是1.3 火花塞的中心电极是负极，而2，4火花塞的中心电极是正极，所以造成了1，3腐蚀中心电极，2，4 腐蚀地极。 -chuwang- ♂ (867 bytes) () 04/10/2024 postreply 16:14:48

• 你的理論不可能的,癹动机本体和车身永遠是负极,火花塞的螺栓部分和缸体接觸,所以永遠是负极 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/10/2024 postreply 17:11:22

• 车体，火花塞螺纹部分是地极，不是负极。地极相对于某一个火花塞的中心电极，可以是负极，也可以是正极，取决于点火线圈的接法。 -chuwang- ♂ (0 bytes) () 04/10/2024 postreply 18:19:42

• 车上12V电池負极也接到车体上,請教是如何讓电池快速變換正负极? -khyang86- ♂ (0 bytes) () 04/10/2024 postreply 19:13:00

• 你这“火花塞螺纹部分是地极”是咋和电池接上的？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/10/2024 postreply 20:09:29

• 点火应该是脉冲交流电源，没有正负一说 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 04/11/2024 postreply 04:40:06