宝马(不是德系)确实让人操心是事实,特别是只知开的,但话说回来,买个四缸小车省油耐用可靠保值是首选,买八缸的这些就未必还是首选了吧?现在马路上常见的除了RX,NX和IS,其他都是稀有车款啦,
忘了说八缸宝马,6-7万公里开始气门室盖子漏机油,8-9万公里换了一个,10万公里发电机磨损,现在12万公里,暂时啥事还没有。
宝马车系漏个汤汤水水确实很常见,特别是引擎涡轮化之后,它的主打也不是耐用,所以嘛,看追求!
宝马(不是德系)确实让人操心是事实,特别是只知开的,但话说回来,买个四缸小车省油耐用可靠保值是首选,买八缸的这些就未必还是首选了吧?现在马路上常见的除了RX,NX和IS,其他都是稀有车款啦,
忘了说八缸宝马,6-7万公里开始气门室盖子漏机油,8-9万公里换了一个,10万公里发电机磨损,现在12万公里,暂时啥事还没有。
宝马车系漏个汤汤水水确实很常见,特别是引擎涡轮化之后,它的主打也不是耐用,所以嘛,看追求!
• 哈哈,宝马实在不想伺候 -DC_Jeeper- ♂ (248 bytes) () 03/14/2024 postreply 15:37:10