LEXUS 老的八缸六缸我都开过十年以上，八缸的六七万公里发电机磨损，六缸15万公里散热器漏，除了漏机油比较晚，不过

宝马（不是德系）确实让人操心是事实，特别是只知开的，但话说回来，买个四缸小车省油耐用可靠保值是首选，买八缸的这些就未必还是首选了吧？现在马路上常见的除了RX，NX和IS，其他都是稀有车款啦，

忘了说八缸宝马，6-7万公里开始气门室盖子漏机油，8-9万公里换了一个，10万公里发电机磨损，现在12万公里，暂时啥事还没有。

宝马车系漏个汤汤水水确实很常见，特别是引擎涡轮化之后，它的主打也不是耐用，所以嘛，看追求！