在美东,现在的天气里,实际里程数基本是显示的2/3,比如实际行车80miles,显示的里程数掉120miles左右。

本帖于 2024-01-27 13:13:11 时间, 由普通用户 6degrees 编辑

寒冷天气是对 EV 的续航能力有一定的挑战,因为空调、座椅加热、方向盘加热,等等很耗电。如果感兴趣特斯拉,可以问问你周围的朋友的使用情况。有特斯拉,家里装上充电桩,根本就不去加油站了,很方便。

开过特斯拉,你就不想再回去开油车了,太便利了。对我来说,特斯拉的加速性能实在太让我满意了。

另外,我太太觉得 Model Y 的 suspension 有点硬、有点颠,开 Model 3 她没抱怨过。感兴趣的话去试试。我们以前开 Model 3,换 Model Y 时也没去试就下订单了。我自己觉得挺好,不同的人感觉可能不同。

所有跟帖: 

家里的电马人人抢着开 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (197 bytes) () 01/27/2024 postreply 16:04:24

有没人抢着充电:) -wibblypig0- 给 wibblypig0 发送悄悄话 wibblypig0 的博客首页 (0 bytes) () 01/28/2024 postreply 17:37:30

都是抢着骑不管喂的主 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 MoonRiverMe 的博客首页 (0 bytes) () 01/28/2024 postreply 18:52:41

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