这个有十余年了

运气？Walmart购入，放在后备箱以备不时之需。汽车轮胎打过几次，多数是充自行车胎。10多年下来充气泵工况无恙，因为

  1，由于在Costco加氮气，几辆车的胎压3～6个月会少若干psi，补一下氮气即可；

  2，长途在外一旦发现少气，问题都不会太小，找安全地带换全尺寸备胎。

所有跟帖： 

• 请问自己怎么补氮气？ -徒劳- ♂ (0 bytes) () 01/04/2024 postreply 17:43:32

• 无法DIY。大家在扣死扣换胎充的都是纯氮。之前在扣死扣TireDept门口可索取氮气加气，现在建有自助充气lot省员工事 -老金工- ♂ (275 bytes) () 01/04/2024 postreply 17:52:55

• 家用车毫无必要。看consumerreports的文章https://www.consumerreports.org/c -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 01/04/2024 postreply 20:48:14

• cr 进行了充空气和充纯氮气的轮胎分别跑16000迈的测试，二者的气压损失相差不大，不值得额外费钱冲纯氮 -wibblypig0- ♂ (362 bytes) () 01/04/2024 postreply 20:52:29

• 我的经验，以前空气胎每到秋冬就要补气，自从Costco换了氮气胎2年了不用补气 -徒劳- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 07:56:49

• 换胎时有胶抹在轮毂周围，也许是这次密封的好？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:06:02

• 《US News》载文谈氮。如果氮被US News定义为惰性气体，则其极低的热涨冷缩率貌似是一贴行车安全的安慰剂 -老金工- ♂ (1027 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:48:40

• CR的文章有实测结果。如果是商业重型汽车充纯氮还是有意义。充空气对气压的影响主要是里面含的水蒸气但因为含量不大影响有限 -wibblypig0- ♂ (269 bytes) () 01/05/2024 postreply 11:39:03