cr 进行了充空气和充纯氮气的轮胎分别跑16000迈的测试，二者的气压损失相差不大，不值得额外费钱冲纯氮

The average loss of air-filled tires was just 3.5 psi from the initial 30 psi setting. Nitrogen-filled tires lost an average of 2.2 psi.

所有跟帖： 

• 我的经验，以前空气胎每到秋冬就要补气，自从Costco换了氮气胎2年了不用补气 -徒劳- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 07:56:49

• 换胎时有胶抹在轮毂周围，也许是这次密封的好？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:06:02

• 《US News》载文谈氮。如果氮被US News定义为惰性气体，则其极低的热涨冷缩率貌似是一贴行车安全的安慰剂 -老金工- ♂ (1027 bytes) () 01/05/2024 postreply 08:48:40

• CR的文章有实测结果。如果是商业重型汽车充纯氮还是有意义。充空气对气压的影响主要是里面含的水蒸气但因为含量不大影响有限 -wibblypig0- ♂ (269 bytes) () 01/05/2024 postreply 11:39:03