痛苦点两个,一是取和装SWAY BAR, 一是卸下旧的MUFFLER。。
头一个要点把车架好后,是要把CONTROL ARM抬高一点,SWAR BAR需要贴着CONTROL ARM上方穿过,否则按YOUTUBE上的视频,要松掉SUB FRAME的螺栓才行,则又涉及到了要松方向盘下面的连接,事情太多了。。
后一个是螺栓锈死,只能用GRANDER切掉旧MUFFLER法兰盘一边的螺栓头,卸掉旧的MUFFLER, 再切掉多余的螺栓头,转个小一号的凹,用小一号螺栓插入用钉锤敲出去。
两个半天的工作量(不包括取下SWAYBAR和焊接时间,取比装容易,短了两寸的缘故),材料费三百五十左右, ROCKAUTO的MUFFLER比车上的短了半尺,直径大了一寸,虽然网站上说是FIT。小件加起来也不少钱,如GASKET,CLAMP,HANGER,SWAY BAR LINK KIT,接管等等。。
我断了的SWAY BAR是拿到公司除锈后照原缝焊好加厚了一点,另外一头也有了裂缝,也重新焊了。。又拿回来装上,省一百块。。
弄好后开了一圈,木有发现任何不妥。。