又过了一个有意义的周末, 哈哈..弄好了SWAY BAR, 换掉了ROTOR/刹车皮，FRONT MUFFLER。。

痛苦点两个，一是取和装SWAY BAR， 一是卸下旧的MUFFLER。。

头一个要点把车架好后，是要把CONTROL ARM抬高一点，SWAR BAR需要贴着CONTROL ARM上方穿过，否则按YOUTUBE上的视频，要松掉SUB FRAME的螺栓才行，则又涉及到了要松方向盘下面的连接，事情太多了。。

后一个是螺栓锈死，只能用GRANDER切掉旧MUFFLER法兰盘一边的螺栓头，卸掉旧的MUFFLER， 再切掉多余的螺栓头，转个小一号的凹，用小一号螺栓插入用钉锤敲出去。

两个半天的工作量（不包括取下SWAYBAR和焊接时间，取比装容易，短了两寸的缘故），材料费三百五十左右， ROCKAUTO的MUFFLER比车上的短了半尺，直径大了一寸，虽然网站上说是FIT。小件加起来也不少钱，如GASKET，CLAMP，HANGER，SWAY BAR LINK KIT，接管等等。。

我断了的SWAY BAR是拿到公司除锈后照原缝焊好加厚了一点，另外一头也有了裂缝，也重新焊了。。又拿回来装上，省一百块。。

弄好后开了一圈，木有发现任何不妥。。