我是想都不会去想,钢缆只会越用越松,你说钢缆摩擦太大收不回去倒是有可能,那也最多灌点油润滑一下,一般驻车钢缆调节器大都在车底下中前段或后段靠后轴,可以调左右两根钢缆的松紧,还我是不会去调的,还是在装配或拉簧配件上找原因吧。
涂防死膏没错,拆卸了碟看看内侧磨损程度比较好下结论,至于调钢缆
所有跟帖:
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有道理。谢谢!旧rotor拆下后新rotor装上之前踩下刹车板
-wibblypig0-
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11/06/2022 postreply
19:16:00
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忘记强调了,左边的shoes我没有动过,只是最后为了对比找偏移究竟是如何发生的,给左边的plate也上了防锈死膏,然后
-wibblypig0-
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11/06/2022 postreply
19:27:08
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注意按要求调整驻车靴的松紧,这个图供参考,我的雷车就是这样搞的,佳美应该差不多,其它参考下面的回帖。
-Oneshotkill-
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11/06/2022 postreply
20:00:14
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谢谢。一样的调节方式。
-wibblypig0-
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11/06/2022 postreply
20:53:50
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一边偏一边不偏我一点儿都不觉得奇怪
-MoonRiverMe-
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11/07/2022 postreply
10:47:31
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多谢多谢!第一次换后轮的rotor,第一次拆装brake shoes,有你们高手的经验只谈太好了!
-wibblypig0-
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11/07/2022 postreply
12:06:43