新闻报道Nio预计在2025年进入美国市场。2023年春季电池容量达1000公里的ET5型号将进入挪威。

https://eletric-vehicles.com/nio/exclusive-nio-to-enter-the-u-s-in-2025-first-battery-swap-station-arrives-in-november/

battery swap大约花费2分钟，而且可以租用或者更新电池。

 

所有跟帖： 

• 两个问题 -MoonRiverMe- ♂ (100 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:31:26

• Nip 能够进入我想更主要的是battery swap技术，现在独此一家。Tesla曾经搞过，后来不了了之。 -Backcountry- ♀ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:40:05

• 主意是个好主意，问题是你得雇人24/7在站里守着帮人换，除非能让人自个儿换 -MoonRiverMe- ♂ (77 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:56:54

• 自己换不可能的，厂商付不起责任 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 20:34:54

• 很多汽油站不也是24小时开放的吗? 如果设计的得好，换电池的确可以很简单，现在EV换电池不易，是厂商根本不想你自己换。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 07:43:55

• 一个办法是所有的电池都是租用的。前提是电池标准化，不过出租电池的公司也可以预备几种不同的电池。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 07:38:24

• 租是唯一的途径，要是你自已的电池出了远门在外地换了电池你不可能再去换回来 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 07:56:58

• 是啊，你的新车电池，别人的用了8年，换了就亏了。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 08:27:53

• 租可能解决充电时间过长的问题，不过怎么样算充电的钱才合理也是个问题。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 09:21:58

• 如果没有美国政府补助，靠蔚来自己投资是痴人说梦 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 14:43:02

• 许多人以前也是这么说Tesla的。毛爷爷说要有理想，真知灼见。 -Backcountry- ♀ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 15:18:15

• wish them luck -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/14/2022 postreply 15:32:14

• 看看這個 -violinpiano- ♂ (212 bytes) () 08/15/2022 postreply 11:20:35

• 浪费了我时间看，谁管它在天朝咋弄 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 19:23:20

• 中国电车进入美国市场主要是政治问题，其它都不是问题。现在连越南的电车都在美国开卖了，就是不让中国电车进入美国。 -yyman- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 11:40:35

• 抛开政治问题，假设美国开卖中国电车，你买吗？ -kungfutea- ♂ (131 bytes) () 08/15/2022 postreply 14:43:58

• 主要是考虑政治问题，例如以后完全切割了，会不会成为打击目标。小米手机我是用的最长时间的手机，直到ATT关闭3G。 -yyman- ♂ (38 bytes) () 08/15/2022 postreply 15:08:12

• 你赢了，佩服 -kungfutea- ♂ (0 bytes) () 08/15/2022 postreply 15:44:14

• 质量就是俺最大的政治 -MoonRiverMe- ♂ (134 bytes) () 08/15/2022 postreply 20:05:09