秦始皇摸电线DIY篇:三

来源: 5W40 2022-07-02 18:08:59 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (3973 bytes)

秦始皇摸电线【扫货篇,无DIY内容】

秦始皇摸电线DIY篇:一

秦始皇摸电线DIY篇:二

这是秦始皇模电线的最后一篇。

车型:2018 Audi Q7 3.0 TFSI 108,000km常规保养

原厂维修要求90,000km更换机械增压皮带及火花塞,多种原因一直拖到108,000km才做。

Q7 3.0六缸引擎有两条皮带,一条是机械增压皮带Supercharge Belt,一条是驱动皮带 ACC belt,前者每9万公里更换,后者无更换周期,视皮带状况,一般在15万~20万公里之间克考虑更换。

做功课:

 

空间太窄仅手臂宽,涨紧轮从底下操作比较容易,但皮带从上面安装比较容易,最佳操作是上下同时开工。

原车的是印尼产,老皮带做了标记以便将来随时再转正。

确认皮带安装正确入槽。

S/C皮带安装目视合理合规。

换下的皮带目测内外表面完美,长度变化无法检测,不清楚奥迪9万公里更换周期是出于何种考虑。

更换火花塞需要拆卸一些空气管路,过滤器及附近的一些配件,以便给点火线圈预留进出空间。

巧妙一,略微转一个角度,咔吧一声表示解锁成功,安装亦然。

巧妙二,可购买专用拆卸线圈工具,线圈不是一般的紧,是非常非常地紧,最好有两个并用,不可旋转拉拔,切切!

原厂技术要求30Nm,上了铜基防死膏,23Nm凑合了。

新旧对比,感觉老火花塞间隙稍大,都是双铂金,理论寿命为8万~10万公里。

试车结果符合预期,开着也没什么变化,白忙和3个多小时!

所有跟帖: 

VW/Audi的点火线圈都紧,看看买个这个,我买了一个不错;换火花塞如果能感脚到那就很差了,到时间换是应该的。 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (478 bytes) () 07/02/2022 postreply 19:21:42

功课倒是做了,财迷没舍得买嘛,我这台要用这样的puller -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (88 bytes) () 07/02/2022 postreply 19:44:44

才迷是美德,不会被拆白骗;你查一查Audi和WV共用点火线圈,应该可以用, -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 07/02/2022 postreply 20:09:54

找到这个,贵一点 -soccer88- 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (776 bytes) () 07/02/2022 postreply 20:12:47

谢谢,这个套装齐活了,不太情愿买主要是可能只用一次,有工具效率高活儿干的也漂亮 -5W40- 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 07/02/2022 postreply 20:36:22

赞! -现金流- 给 现金流 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/07/2022 postreply 17:01:59

扳手是Tekton 10-80?加油脂(Loctite 504468?)后减小力矩,不是更容易松吗? -chinomango- 给 chinomango 发送悄悄话 chinomango 的博客首页 (0 bytes) () 09/18/2022 postreply 19:07:23

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