大家會考慮自己買wheel+tire當備胎放trunk (佔了很大的空間),還是補胎kit+打氣桶備好 現場在馬路邊補胎?
說到備胎 現在很多車都不附備胎了
所有跟帖:
• RFT的问题不大,改普通胎的在可控范围内要备补胎套件,千斤顶等必备工具,除此之外的可买备胎套件及工具。 :-DDD -Oneshotkill- ♂ (227 bytes) () 12/04/2020 postreply 12:08:09
• run flat太貴了啊。 還聽説很硬 所以一般車最好自己別換成run flat -violinpiano- ♂ (0 bytes) () 12/04/2020 postreply 12:19:39
• 只有原配RFT车款才敢不配备胎和千斤顶,RFT改普通的较多见,舒适和路噪可能是主因,不过都是各有利弊。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/04/2020 postreply 13:00:12
• Tesla就是非Run flat 也沒配備胎和jack -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 12/04/2020 postreply 13:17:15
• 记得特斯拉有号称全年无休的即时道路救援服务,羊毛出在羊身上嘛!:-DDD -Oneshotkill- ♂ (168 bytes) () 12/04/2020 postreply 13:29:23
• 等這個的時間 早就換好備胎回到家了 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 12/04/2020 postreply 14:46:01
• 有的车没有备胎,只配备补胎的胶和压缩空气,从气门打进车胎,把漏气的地方粘堵住。 -TBz- ♂ (104 bytes) () 12/04/2020 postreply 13:54:18
• Tesla坑爹的是這種sealant也沒用 每個tire裏面裝了一層防噪的海綿 -violinpiano- ♂ (220 bytes) () 12/04/2020 postreply 14:45:07
• 只是让你开几麦到修车店 -修车工- ♂ (0 bytes) () 12/04/2020 postreply 14:59:54
• sealant沒把洞補起來 幾麥也開不了啊 -violinpiano- ♂ (177 bytes) () 12/04/2020 postreply 17:07:50
• 改成普通胎,备齐所有设备 LOL -iGarage- ♂ (0 bytes) () 12/04/2020 postreply 16:05:08
• 所以問是自己準備個備胎放trunk佔空間好呢 還是tire plug kit好呢 -violinpiano- ♂ (224 bytes) () 12/04/2020 postreply 17:10:30
• 我两都备了,备胎还真用过一次,在250迈外开回家 -iGarage- ♂ (0 bytes) () 12/04/2020 postreply 17:28:14
• 曾经发现一小钉眼在拐弯处(胶条容易鼓包不好用), 用“子弹头”plug对付小钉眼刚刚好,so far so good... -老金工- ♂ (417 bytes) () 12/04/2020 postreply 20:22:35