所以五十哩的電池可以至少有五萬哩壽命,相對而言Tesla至少有二十到三十萬哩的壽命。
plugin hybrid唯一的弱點在電池壽命,一般來説電池可以充一千次壽命,
所有跟帖:
• Good point. -xinhua- ♂ (565 bytes) () 10/22/2020 postreply 00:17:55
• 这种车子的电池与Tesla用的有什么不同呢? -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 05:52:51
• tesla的电池技术比较新功率大多了 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 16:55:44
• Tesla 还是用Panasonic的电池。 一线车厂电池都差不多。电池管理不一样, -xinhua- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 17:23:16
• tesla自己的厂很快投产了,我不知道别家是否能保证松下电池 -chinomango- ♂ (82 bytes) () 10/22/2020 postreply 22:53:04
• 只是簡單的從電池容量來推算行駛的壽命,假設Tesla也用同樣的方式 -khyang86- ♂ (342 bytes) () 10/22/2020 postreply 18:24:19
• 五萬哩壽命太短了 -难得糊涂一次- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 09:28:32
• 没看到:Clarity 的电池warranty是8 年10万英里? -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 10:19:03
• 是的。 优化管理可以大大增加电池寿命。 -xinhua- ♂ (1452 bytes) () 10/22/2020 postreply 12:07:30
• Camry Hybrid是锂电吗? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 16:57:44
• 最新有的用锂电, 以前用NiMH -xinhua- ♂ (177 bytes) () 10/22/2020 postreply 17:31:14
• 應該這樣説,Plug-in Hybrid的車隨著里程增加,電池容量開始衰退,所以使用汽油的頻率會增加,就變成一般的Hybrid -khyang86- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 18:45:37