是的。 优化管理可以大大增加电池寿命。

here Clarity warranty

电池充放电 （见这 图六），0-100% 500 cycles， 比如手机基本就是500 到1000 次充放电。 

                     25-75%  3000 cycles reduced to 90% battery capacity, 5000 cycles to >85% capacity.

电车电池管理系统一般有保留，电池不会充到100%， 用到0%。 比如新车电池管理可能充电最多到90%，用到剩15%。Clarity 电池组17KWH, 实际使用12-13KWH, 有4-5KWH保留。 如果有3000 充放电，那么电池里程可以达到3000X50=15万英里。 这当然是理想情况。

而实际使用中很多车20-30%就开始充电, 我为了优化电池寿命一般充电到85-90%左右，这还是汽车电池系统有保留后的85%。 

Hybrid和Plugin车对电池容量不太敏感，剩下80%电池容量Hybrid还可以开得很好，我的Camry Hybrid已经开了8 年100K，可能电池已经老化，但是不影响开车。 如果Clarity100K以后还有40 英里电池里程，对我也没有太大影响。

Musk讲百万英里电池就是在这种优化后的电池使用。 

 

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• Camry Hybrid是锂电吗？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 10/22/2020 postreply 16:57:44

• 最新有的用锂电， 以前用NiMH -xinhua- ♂ (177 bytes) () 10/22/2020 postreply 17:31:14