750比较费电，估计和发电机坏得早有关。750可靠性较差，呵呵

所有跟帖： 

• 这款车对电力比较敏感，有些部件的耐久性确实也差一些。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/10/2020 postreply 15:10:34

• 新车用电量越来越大所以才有了把系统电压加倍到24伏的呼声 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/10/2020 postreply 18:41:31

• 可以试试用焊锡堆起来再打磨一下对付，换当然是最有效啦 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/11/2020 postreply 06:12:35

• 是个应急预案的好思路, 怎么就没想到用粗点的铜丝绕一层再用焊锡固定打磨呢? 谢啦! :-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/11/2020 postreply 07:59:47

• 呵呵， 你总是做完案了才吆喝，要边做边吆喝 :-) -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/11/2020 postreply 08:42:03

• 有空看看怎么在油管搞作案实时直播。:-) -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/11/2020 postreply 09:15:59

• 焊锡和电刷的石墨的摩擦系数可是天地之别 -MoonRiverMe- ♂ (62 bytes) () 08/11/2020 postreply 08:54:42

• 单纯焊锡是不耐磨且摩擦温度也会使其软化后情况会更糟，刚刚看到一个油管视频，用的是类似方法应急。 -5W40- ♂ (212 bytes) () 08/11/2020 postreply 09:10:23

• WOW,油管的视频发布者称,这个方法至少有效工作了22,00公里！ -5W40- ♂ (87 bytes) () 08/11/2020 postreply 09:56:26

• 呵呵，这个世界上能对付的人真不少。还有一个办法，把碳刷向两边移动，躲过沟槽 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/11/2020 postreply 12:29:51

• 应个急还是可以，幻想重生也不现实，一般到这个程度最后都是陆续死于各部件逐渐衰竭。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 08/11/2020 postreply 15:03:27