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来源: randd2000 于 2020-07-29 16:16:18 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (2987 bytes)
本帖于 2020-07-29 16:41:04 时间, 由普通用户 randd2000 编辑

Comparing Level 1 and Level 2 charging shows how much better Level 2 is for the EV driver experience.

  Level 1 Charging Level 2 Charging
Electric and Power Specifications 120 Volt, 20 Amp circuit
1.4 kW		 208 – 240 Volt, 40 Amp circuit*
6.2 – 7.6 kW**
Time to Fully Charge an EV with a 100-mile Battery 17 – 25 hours 4 – 5 hours

 

SAE J 1772 Charging Specification

所有跟帖： 

• 小电车可以达到4英里/一度电，大车可能就只有一半 -randd2000- ♂ 给 randd2000 发送悄悄话 randd2000 的博客首页 (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:21:07

• 以这个数据看电动车 -上海大男人- ♂ 给 上海大男人 发送悄悄话 上海大男人 的博客首页 (239 bytes) () 07/29/2020 postreply 17:19:22

• 你住啥高尚地方电费这么贵，美国平均电费是12分，你家的是三倍 -randd2000- ♂ 给 randd2000 发送悄悄话 randd2000 的博客首页 (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 17:38:48

• 电力公司抢钱啊，明细账见内。 -上海大男人- ♂ 给 上海大男人 发送悄悄话 上海大男人 的博客首页 (475 bytes) () 07/29/2020 postreply 18:25:39

• 那是你用太少了，如果在家充电车，摊下来只有一毛多一度，比油费便宜一半以上 -randd2000- ♂ 给 randd2000 发送悄悄话 randd2000 的博客首页 (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 19:10:47

• 还有15%的充电损耗 -randd2000- ♂ 给 randd2000 发送悄悄话 randd2000 的博客首页 (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:29:30

• s -randd2000- ♂ 给 randd2000 发送悄悄话 randd2000 的博客首页 (53 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:53:00

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