电动车充电系统功率要求及用电计算

纯电动车需要充电，今天有人问我家里车库里的插座后面的电线够粗吗？做了一些研究。以卖得最好的Nissan Leaf为例。

这车子设计成可以使用三种级别的充电方式：

Level 1，慢速充电。可以直接用家里原有的插座，工作电流是20安培。如电压是120伏，功率就是2400瓦，这是最省电的。据Nissan介绍，每充电一小时，可以开5英里，推荐充过夜。如以10小时计，用电24度，可以开50英里。24 度电的费用，各州不同。如果用油，同样路程要2加仑汽油或者更多些，价钱也是各州不同。

Level 2，又称快速充电。Nissan要求至少6500 到7000瓦的充电功率。一般需要240伏电压，30安培电线能力。充电时间6小时，据说可以至少跑100英里，大约用电40度一次。30安培一般家庭需要重新布线，插座也是要能承受大电流的，一般插座恐怕不行。

Level 3，直流快速充电，这一般是商业专门设施，充电时间大约30分钟，就可达到100%电量。不做介绍。

非常粗糙的研究，以各车的说明书为准。

所有跟帖： 

• 要不説明書有問題或是Leaf車效率太低。1KWh只能開2mile? 以Tesla S 為例, -khyang86- ♂ (131 bytes) () 07/29/2020 postreply 07:42:25

• 没有用过，也没有开过。所有数据是Nissan自己介绍，或“自吹自擂”。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 10:56:17

• 第一条是错的。 -TBz- ♂ (487 bytes) () 07/29/2020 postreply 14:19:28

• 比较专业，见qqh讨论。 -上海大男人- ♂ (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 15:16:59

• 这里的数据更准确 -randd2000- ♂ (2987 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:16:18

• 小电车可以达到4英里/一度电，大车可能就只有一半 -randd2000- ♂ (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:21:07

• 以这个数据看电动车 -上海大男人- ♂ (239 bytes) () 07/29/2020 postreply 17:19:22

• 你住啥高尚地方电费这么贵，美国平均电费是12分，你家的是三倍 -randd2000- ♂ (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 17:38:48

• 电力公司抢钱啊，明细账见内。 -上海大男人- ♂ (475 bytes) () 07/29/2020 postreply 18:25:39

• 那是你用太少了，如果在家充电车，摊下来只有一毛多一度，比油费便宜一半以上 -randd2000- ♂ (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 19:10:47

• 还有15%的充电损耗 -randd2000- ♂ (0 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:29:30

• 我的E-Golf家用Level1充电器标定最大只有10A，消耗功率撑死也就1.2KW -randd2000- ♂ (55 bytes) () 07/29/2020 postreply 16:53:00