这是因为从前路上都是轿车,SUV车祸撞到轿车的几率很高,但是现在路上SUV一天比一天多,SUV撞SUV几率一天一天在增加中
所有跟帖:
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两辆SUV相撞,一个婴孩死亡
-fourwaves-
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03/10/2020 postreply
10:20:21
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所以现在开轿车更危险了
-老金工-
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03/10/2020 postreply
11:26:33
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相对而言,现在开SUV也更危险了
-fourwaves-
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03/10/2020 postreply
14:01:34
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我还是没有看出这里深奥的logic。打个比方,一部Smart,前后左右都是高头大马的SUV,Smart看上去是被保护了? :)
-老金工-
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03/10/2020 postreply
14:39:21
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不是逻辑,是最近的新闻说车祸发生率扭转多年下降的趋势开始上升,说是因为SUV多了,也许足八可以将新闻找出来?
-fourwaves-
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03/10/2020 postreply
14:58:16
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车祸发生率和车祸死亡率是两回事;
-soccer88-
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03/11/2020 postreply
14:22:36
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死亡人数从2014开始上升了
-fourwaves-
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03/11/2020 postreply
15:59:36
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如果车祸上升是SUV多,那可能闭门造车次品多了,或者广大驾驶员素质下降了。(回到Smart,我如果在里面,会怕怕的)
-老金工-
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03/13/2020 postreply
09:15:45
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路就那么宽,车变宽了,车祸机会随之增加,这是物理吧
-fourwaves-
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03/13/2020 postreply
11:57:00
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有没有记得7-80年代美国轿车大小吗?1970年出的道奇轿车比去年SUV-- Durange 还要长 :)
-老金工-
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03/13/2020 postreply
17:40:53
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2019 BMW X5 width 79, 5 series width 74
-fourwaves-
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03/14/2020 postreply
15:00:51
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Oldsmobile 88 跟船一样大。。。 LOL
-majhong-
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03/17/2020 postreply
18:55:31