对于AT transmission 而言，平时挂在D4档，确实是 “你是说impeller和turbine的动力传递是单向的

 对于AT transmission 而言，平时挂在D4档(有的车是标为D再外边加一圈)，确实是   “你是说impeller和turbine的动力传递是单向的？类似于自行车的飞轮” 。

这时若换上D3档(有的车是标为D，外边不加圈)，则二者是连动的。

如98年Accord,  就是D4，D3，2，1，共四个前进档。

在山区行驶，建议用D3，甚至有时要用D2 ，否则刹车片会过热。