所以， 为啥LD每次都埋怨方向盘重， 因为要上下双叉来控制移动轨迹。 但我估计麦式的可能避震坏的快？

所有跟帖： 

• 方向盘轻重应该和车型设计有关，按理双叉臂是为了稳定保持运动轨迹而不动，转向则是通过上下球头，麦弗逊简单造价低易侧倾。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 10/25/2019 postreply 13:02:03

• Tie Rod 顶出去收进来的时候， 要被动双叉..... -此恶要吾持久- ♂ (0 bytes) () 10/25/2019 postreply 13:18:10

• 对，倾斜...现在也是看车有没有double bone， :))) -xyun2013- ♂ (0 bytes) () 10/25/2019 postreply 19:56:22

• 啥叫“保持运动轨迹不动”？你要车子不能改变运动方向？ -MoonRiverMe- ♂ (801 bytes) () 10/25/2019 postreply 20:51:28