这是根据统计结果订的政策

本帖于 2018-03-27 09:21:50 时间, 由版主 biglow 编辑

首先,美国车在每个车主手上的平均时间是4年多,也就是说,平均下来,所谓的终身保修就是管这4年;其次,powertrain上的东西平均寿命10年以上,所以按概率来算,真正要大修的可能性在5%以下;然后每辆车再卖得比私人交易贵一些(比dealer交易稍微便宜一些),那么算下来还有得挣。

还有,他家没说保养免费!而且没说在哪里保养才qualify!

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"他家没说保养免费!而且没说在哪里保养才qualify!" 感情要到它家做才算? 它左右都是赚!! -老生长谈- 给 老生长谈 发送悄悄话 (0 bytes) () 03/27/2018 postreply 11:53:18

羊毛出在羊身上。 -biglow- 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (0 bytes) () 03/27/2018 postreply 12:41:55

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