这是根据统计结果订的政策

首先，美国车在每个车主手上的平均时间是4年多，也就是说，平均下来，所谓的终身保修就是管这4年；其次，powertrain上的东西平均寿命10年以上，所以按概率来算，真正要大修的可能性在5%以下；然后每辆车再卖得比私人交易贵一些（比dealer交易稍微便宜一些），那么算下来还有得挣。

还有，他家没说保养免费！而且没说在哪里保养才qualify！