全天候轮胎的几个事实。 1。接触面积越大, 摩擦力越大, 抓地力也越大。所以平时 压力不能比设计超出太多。

2。其他参数一样, 越软, 摩擦力越大。

3。如果不考验紧急刹车, 产生热量液化轮胎, 不是雨天, 不怕噪声, 平的轮胎抓地力最好, 如f1赛车轮胎。

4。 f1赛车轮胎事先都break in. 普通轮胎也一样。