准有些人会跳出来挑刺说, IIHS 统计的实际车祸死亡率数据不可靠、不可信、是 IIHS 的 opinions. 就因为事实数据颠覆了他们脑袋里自认的真理。
俺敢保证 ...
所有跟帖:
• 这个2010年的Honda Odessey的致死车祸你怎么说?0死亡率? -其乐无穷- ♂ (458 bytes) () 10/06/2017 postreply 07:52:31
• 瞧瞧,俺咋说的,以一代万挑刺的不就马上出来了?不过你没仔细看报告的细节 -basicenglish- ♂ (3173 bytes) () 10/06/2017 postreply 08:08:48
• 如此误导消费者的东西居然还到处传播!奥德赛是用来拉一大家子孩子的,只统计驾驶死亡率,孩子不算人是不是啊? -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 08:40:59
• 好啊,你去找 IIHS 说理去吧。可惜 -basicenglish- ♂ (70 bytes) () 10/06/2017 postreply 08:44:24
• 你引用的里面死了的跟车无关吧?超速不用安全带违规驾驶换个啥车都得死的 -basicenglish- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 08:51:14
• 这个呢?一个追尾就能把小孩子撞死。 -其乐无穷- ♂ (527 bytes) () 10/06/2017 postreply 08:57:10
• 你又在以一代万式地狡辩了,2016年不在2009-2012年的范围里吧? -basicenglish- ♂ (116 bytes) () 10/06/2017 postreply 09:03:59
• 是针对你“里面死了的跟车无关吧?” -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 09:22:47
• 你换个车型在网上找找从后边被撞死的,看看除了 HONDA VANS 还有别的不 -basicenglish- ♂ (26 bytes) () 10/06/2017 postreply 09:26:34
• 谁说与车无关来的? -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 09:31:16
• 你要想说服谁,找个别的车第三排坐个人后面的车全速撞上去,看有区别不? -basicenglish- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 09:38:43
• 与帕萨特对撞, 奥德赛内7人6死一伤。不知是不是司机没死? -其乐无穷- ♂ (51 bytes) () 10/06/2017 postreply 11:14:19
• 看你用功过度的劲儿,英文找不到找去中国了。下面的回帖明明说俩车里不系安全带的都死了 -basicenglish- ♂ (14801 bytes) () 10/06/2017 postreply 11:40:57
• Aug 2012 -修车工- ♂ (240 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:09:22
• 你自找打嘴 Also killed was a 33-year-old man driving the Pontiac -basicenglish- ♂ (80 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:16:55
• 不管怎么两个小孩死亡报告应该包括在这个车统计里面,还有下面的 -修车工- ♂ (23 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:24:13
• 2010 -修车工- ♂ (284 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:14:10
• 你挖地三尺找再多也没用,很多人看并且信 IIHS 的数据, -basicenglish- ♂ (201 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:23:10
• 没理瞎扯 -修车工- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:24:39
• 如果人家说明了是驾驶者的统计,你可以不采纳,不该说是误导.... -iGarage- ♀ (280 bytes) () 10/06/2017 postreply 08:51:54
• 说它误导不冤枉。看了这个标题你有什么感想? -其乐无穷- ♂ (469 bytes) () 10/06/2017 postreply 09:15:08
• 标题改成“Zero driver death” 更准确一些.不管作者有意还是无意,多数人看了这标题,会觉得是这车从没因事故死过人 -southmountainer- ♂ (0 bytes) () 10/06/2017 postreply 12:35:06