?假设该车一直是正常保样,并且状态不错。要跑到20万,不算机会不大的发动机,变速箱故障,你要做的保样应有,
更换: 水泵,水箱,火花塞和点火线圈,机油N次,变速箱油,冷却水, 轮胎,闸皮,电池。
有可能: 闸盘,氧传感器或其它传感器, 排汽管, 灯泡, 发动机可能会有密封漏油的问题。
这些保养与维修在普通车铺做应比地雷便宜差不多一半。 以上很多是耗损品,买after market的比原装要便宜不少。我估应要3000左右吧。有很多东西自己能做的话,省不少。
?假设该车一直是正常保样,并且状态不错。要跑到20万,不算机会不大的发动机,变速箱故障,你要做的保样应有,
更换: 水泵,水箱,火花塞和点火线圈,机油N次,变速箱油,冷却水, 轮胎,闸皮,电池。
有可能: 闸盘,氧传感器或其它传感器, 排汽管, 灯泡, 发动机可能会有密封漏油的问题。
这些保养与维修在普通车铺做应比地雷便宜差不多一半。 以上很多是耗损品,买after market的比原装要便宜不少。我估应要3000左右吧。有很多东西自己能做的话,省不少。
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谢谢, 那和一辆新的Camry准备跑9万迈比
-XYZ3-
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09/20/2017 postreply
18:18:40
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当然是新Camry省心。不过不同档次,不同价钱呀。
-iGarage-
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09/20/2017 postreply
18:27:45
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我的2009 LS460 跑了21 万。变速箱不用换油,封闭的,终生的。suspension system 贵,一个三千,四个过
-rongli-
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09/20/2017 postreply
19:53:37
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悬挂换成普通的之后驾驶感觉区别很大吗?
-其乐无穷-
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09/21/2017 postreply
08:14:19
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有区别。感觉车的档次低了一些。LS460 车很重,因而过沟坎时弹簧压缩的声音很明显,也
-rongli-
♂
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09/21/2017 postreply
13:05:35
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3000到6000,现在什么车到点了都差不多
-修车工-
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09/20/2017 postreply
20:54:12
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