问个问题，像楼下又爹提到的11万的Lexus

如果想跑到20万， 得做多少大的保养？花费大概多少？

所有跟帖： 

• 试试回答你的问题..... -iGarage- ♀ (712 bytes) () 09/20/2017 postreply 18:11:00

• 谢谢， 那和一辆新的Camry准备跑9万迈比 -XYZ3- ♂ (107 bytes) () 09/20/2017 postreply 18:18:40

• 当然是新Camry省心。不过不同档次，不同价钱呀。 -iGarage- ♀ (66 bytes) () 09/20/2017 postreply 18:27:45

• 我的2009 LS460 跑了21 万。变速箱不用换油，封闭的，终生的。suspension system 贵，一个三千，四个过 -rongli- ♂ (98 bytes) () 09/20/2017 postreply 19:53:37

• 悬挂换成普通的之后驾驶感觉区别很大吗？ -其乐无穷- ♂ (0 bytes) () 09/21/2017 postreply 08:14:19

• 有区别。感觉车的档次低了一些。LS460 车很重，因而过沟坎时弹簧压缩的声音很明显，也 -rongli- ♂ (139 bytes) () 09/21/2017 postreply 13:05:35

• 3000到6000，现在什么车到点了都差不多 -修车工- ♂ (42 bytes) () 09/20/2017 postreply 20:54:12

• 配件费，一般车二三百的配件，它要花二倍三倍的钱。有些配件只有dealer 有卖。轮 -rongli- ♂ (84 bytes) () 09/20/2017 postreply 21:07:13

• 呵呵，那你的也够高级... -iGarage- ♀ (344 bytes) () 09/20/2017 postreply 21:20:10

• Michelin tires. 可开到近七万迈换一次，我开高速多，平均一年三万多迈。 -rongli- ♂ (0 bytes) () 09/20/2017 postreply 23:24:56

• Michelin Tires是不错。我的LT胎用了7万了还有一半纹。 -iGarage- ♀ (0 bytes) () 09/21/2017 postreply 04:04:25

• 也有很烂的，我不在用了，都是tirerack找标称最好的，但各厂测试标准不同 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 10:14:38

• 不管是宝马还是凌志一般常规保养费用四缸和八缸区别并不是很大，可类比的配件质量各有贵贱也不见得八缸的就贵反之亦然！ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 09/20/2017 postreply 21:49:00

• 特别是常规磨损配件价格更是相差无几，有差异的主要是拆装工时和系统的简繁而已，外被加洗脑后的迷信！:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 09/20/2017 postreply 21:53:13

• 对的！我到Toyota dealer 换机油，是Lexus dealer 的半价一样的油，还有各种filters。八缸的air -rongli- ♂ (264 bytes) () 09/20/2017 postreply 23:32:19

• 理论上说，如果压缩比合适，过高的标号反而没劲儿。 -白蓝帝- ♂ (0 bytes) () 09/21/2017 postreply 07:59:50

• 我查过有关信息，高标号汽油多加了添加剂，可提高 performance . -rongli- ♂ (167 bytes) () 09/21/2017 postreply 12:54:44

• #91和#87汽油在LS上是能听出引擎噪音区别仔细的话还能感觉动力响应的差异,至于gas mileage差异不详。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 09/21/2017 postreply 15:01:02

• 你讲的对。有区别，尤其是超车时，或抢高速出入口时。 -rongli- ♂ (137 bytes) () 09/21/2017 postreply 16:16:20