indicator是我没有装,应该不是rotor的问题,这个 rotor才跑了2-3万公里且刹车很平稳。
因为发出噪音同时能有震感且仅发生在full stop/complete stop后松开刹车踏板的瞬间,这个STOP是的问题的节点,STOP前都正常,STOP后仅开始转动瞬间不正常其后也正常,有空是要查查LCA两个bushings,从逻辑上考虑比较符合磨损的渐进发展过程。
这次装配也是想排除slide pin及pad shim等引发的可能。

indicator是我没有装,应该不是rotor的问题,这个 rotor才跑了2-3万公里且刹车很平稳。
因为发出噪音同时能有震感且仅发生在full stop/complete stop后松开刹车踏板的瞬间,这个STOP是的问题的节点,STOP前都正常,STOP后仅开始转动瞬间不正常其后也正常,有空是要查查LCA两个bushings,从逻辑上考虑比较符合磨损的渐进发展过程。
这次装配也是想排除slide pin及pad shim等引发的可能。

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你的描述很详细。噪音源于振动。估计是刹车释放后, pad(s) 仍黏在rotor上。所以有可能
-PrimeryColor-
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04/18/2017 postreply
09:06:48
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谢谢,你说的很详细基本都是我之所以这次要搞的主要原因,你的建议答复见内。
-5W40-
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04/18/2017 postreply
10:14:09
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