电池标准化，然后变充电为换电才是一条出路。

所有跟帖： 

• 太阳能-wifi-satelite 充电。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 13:31:53

• 1 horse power? -US_CAR.- ♂ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 13:38:45

• 我是搞无线的，WiFi是2.4GHz 和5GHz，发射功率只有0.1瓦；如果10米天线接受是30db down,这个是0.000 -soccer88- ♂ (68 bytes) () 09/20/2016 postreply 14:07:43

• 有一种无线充电，这个车的停只充电机上，有一点像手机无绳充电 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 14:09:00

• 充电功率太小了，不可能达到实用的水平。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 16:10:20

• 可以，有产品，要牺牲一些效率 -soccer88- ♂ (88 bytes) () 09/20/2016 postreply 16:13:25

• 3.3KW的功率，工作在什么频率？有没有考虑电磁辐射？ -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 16:19:10

• Highly Resonant Wireless Power Transfer -soccer88- ♂ (122 bytes) () 09/20/2016 postreply 16:33:53

• 小车体大小应该有大约200瓦的太阳能电池；但是车体一定要超轻，以前有一个短工的学生在大学有一个Program做这个 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 14:13:46

• 现在市场上的电动汽车，一度电差不多能开四迈。这200瓦的功率，充一小时，0.2度电，走不了一迈。 -TBz- ♂ (0 bytes) () 09/20/2016 postreply 16:14:23

• 呵呵，不是传统汽车 -soccer88- ♂ (112 bytes) () 09/20/2016 postreply 16:49:13