座椅不是很舒适，感觉不如我的subaru outback设计得好。
噪音有点大。
操纵还不错，但是悬挂做得一般，太硬。当然级别高得有air ride， 就平稳舒适多了，问题是空气悬挂的都会出问题的，为啥不能把正常悬挂做好点呢。我选择了舒适模式仍然感觉太硬。
也不太喜欢它把功能全放到电脑屏幕上面，调整个空调都得到电脑屏幕上弄。
有个亮点是可以在手机上远程检查车辆状况，比如门有没有锁好。可是只能远程锁门，不能远程操作关上忘关的窗子，技术上没那么难吧。
头顶那个超大的天窗也有点华而不实，本来就是为了买个安全的车，现在头顶一块大玻璃反而不觉得安全了。
MSRP 五万块的车居然HOME LINK还不是标准配置，我也是无语，哈哈。
所以最后跟地雷讲价，最后差四百块钱，我也就懒得让步了。本来想支持国货，现在有点没劲了。
前面一辆OUTBACK刚出车祸毁灭了。想想又去subaru看看。三年时间，subaru 真是把OUTBACK （limited）做了很多改进，行车噪音（发动机，路噪）小了很多，CVT的表现好了很多，没有了以前那种有点冲的感觉，油耗达到了高速32（原来是30）。原来的小屏幕变成了大屏幕，倒车影像和导航看着都很舒服，导航功能很好使。椅子仍然很舒服，操纵也很好，eyesight package 很不错。空调（双区）操纵还是几个按钮，俺喜欢，哈哈。车载电话也增加了键盘输入号码，再也不头疼语音输入老出错的问题。唯一不喜欢的是仪表盘上搞了两个炮筒似的玩意很怪异，看着也不舒服。
地雷直接给了我invoice 价格。如果下面一个月里没有更好的选择，我就还买OUTBACK，目前看来这个可能性很大。
