碳类废物做成水煤气,然后催化接链加氢成油。且不说生产设备成本,就过程本身就达不到50%的收率,而且有额外的氢气需求。60%碳减排是不可能达到的。所以,不能做这个航空公司的飞机,燃油成本太高,最后都算在谁的头上?
碳类废物做成水煤气,然后催化接链加氢成油。且不说生产设备成本,就过程本身就达不到50%的收率,而且有额外的氢气需求。60%碳减排是不可能达到的。所以,不能做这个航空公司的飞机,燃油成本太高,最后都算在谁的头上?
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