被动安全无法代替驾驶员主动安全,大部分致命事故都是单车事故
奔驰SUV冲出路面,翻车撞树的事故总结 - 主动安全最重要,被动安全值得参考,无法完全保护乘员安全
所有跟帖:
• 又一个标题党。你这里车祸死亡的原因不明。报道里根本就没有总结。也有可能当时心脏病发作。 -hello2002- ♀ (0 bytes) () 01/23/2016 postreply 12:20:52
• 请您转告日本天黄陛下,出门开个纸糊的车,绝对安全。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 01/23/2016 postreply 21:09:07
• SUV没有小车做替死鬼 -fourwaves- ♂ (74 bytes) () 01/24/2016 postreply 08:02:28
• 你的意思是骑个摩托就可以了?因为驾驶员的主动安全最重要。摩托驾驶员的高死亡率怎么解释? -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 01/24/2016 postreply 11:06:20
• 是劳累和转错方向盘外加速度的吧。 同事也出现过类似的,是下飞机后太劳累,直接冲进去住家1楼客厅。 -needtime- ♂ (62 bytes) () 01/24/2016 postreply 12:20:10
• 日本车,别提它了 -又当爹来又当妈- ♀ (202 bytes) () 01/24/2016 postreply 15:48:39
• 不玩了 -coolwin- ♀ (71 bytes) () 01/24/2016 postreply 17:38:23
• 日车SUV撞小车也是比较安全吧 -fourwaves- ♂ (35 bytes) () 01/24/2016 postreply 18:26:10
• 我没有看出此帖有问题 -biglow- ♂ (502 bytes) () 01/24/2016 postreply 18:52:17
• 车是车,人是人。比较的是车的安全性,不是人的安全性。俺的解读是:试图以人的安全性代替车的安全性。 -coolwin- ♀ (720 bytes) () 01/24/2016 postreply 19:14:47
• 他说的是被动安全无法代替驾驶员主动安全,逻辑没错 -fourwaves- ♂ (119 bytes) () 01/24/2016 postreply 19:22:55
• 这个俺同意。但是不是就能说车的安全性不重要?其实你的回帖已说明了你自己的主场。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 01/24/2016 postreply 19:27:58
• 主动安全 -soccer88- ♂ (516 bytes) () 01/24/2016 postreply 21:00:58
• 好车在出事故时候给你生存的几率(机会), -soccer88- ♂ (38 bytes) () 01/24/2016 postreply 21:03:38
• 加一条,喝酒绝对不开车 -fourwaves- ♂ (0 bytes) () 01/24/2016 postreply 21:12:39