车是车,人是人。比较的是车的安全性,不是人的安全性。俺的解读是:试图以人的安全性代替车的安全性。

来源: coolwin 2016-01-24 19:14:47 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (720 bytes)
本文内容已被 [ coolwin ] 在 2016-01-24 19:25:30 编辑过。如有问题,请报告版主或论坛管理删除.
回答: 我没有看出此帖有问题biglow2016-01-24 18:52:17

从而引致“车本身体安不安全不重要的”结论。

这个结果是对是错,俺不想说。相信大家都明白。如果有人相自己去证明,系听尊便。但不应把自己的明知不对的东东放在公众论坛上,以达到不可告人的目的。妥与不妥,请三思。

另:

单车事故与多车事故发生的比率是否重要?是否说明问题?举2个例子:1. 全世界子女兄弟姐妹统计,发现是老大最多,最不是老二老三都不算人了? 2. 你自己吃饭咬自己嘴唇的机会比别人打你的机会要大的多,因此得到结论不应该强健体魄,以应对它人之攻击?

所有跟帖: 

他说的是被动安全无法代替驾驶员主动安全,逻辑没错 -fourwaves- 给 fourwaves 发送悄悄话 (119 bytes) () 01/24/2016 postreply 19:22:55

这个俺同意。但是不是就能说车的安全性不重要?其实你的回帖已说明了你自己的主场。 -coolwin- 给 coolwin 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/24/2016 postreply 19:27:58

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