修车问题求助，有关Alternator and voltage regulator

来源: R100RS 于 2015-12-31 12:32:07 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1250 bytes)

又来向摊子里的高手们求助来了。这两天在修2006 E53 4.4 Engine，症状是随着气温的降低，每次启动以后，仪表盘上的电池告警灯亮，表示发电机没有发电。但是开过5-6分钟以后，会明显听到发动机转速猛然提高一下，然后电池灯消失，表明发电机开始发电。在网上搜索了一下，好像说是 voltage regulator的毛病，自己感觉比较认同，因为如果是发电机的毛病，好像不应该是这个症状，不发电就不发电了，不会等开了几分钟后再发电。在网上订了新的regulator装上以后，拿到autozone去测试了一下，想确认发电机自身没问题，但是最后测试没通过，其中failed的一项是lights on voltage，limit is 8.00v, reading is 13.88v。有点不太理解这个读数？发电机理想的电压不是13.5-14.5之间么？为什么预定读数是8v呢？这个状况，值得连发电机一起换掉么？翻新的发电机不到300块，有点犹豫到底换不换发电机。换了倒是省心，但是可能浪费300，不换呢，心里有点不踏实，如果都装好了还是有问题，又要返工。想听听各位有啥建议。先谢谢各位了，祝新年快乐。

所有跟帖： 

• 跑了多少麦了? -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 13:04:03

• 才跑了4万多英里，发电机是原装的没有换过 -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 13:24:10

• 应该不是，先查一查发动机皮带是不是松了，还有压带轮有没有问题 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 13:40:10

• 都拆下来看了，亚带轮没啥问题，皮带一点裂痕也没有 -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (388 bytes) () 12/31/2015 postreply 14:02:29

• 好啊，可能皮带紧度不够 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 14:32:12

• 自己干就换regulator请人干就直接换，电池还是原装的吗？规格和注册你了解多少？ -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (224 bytes) () 12/31/2015 postreply 15:08:53

• 忘了说，宝马的很多车都有hidden menu可以看到实时电压水温等，也许在开干前再观察一下电压变化也是个主意，Bimmer啊， -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 15:38:21

• 电池是新的，才几个月 -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (497 bytes) () 12/31/2015 postreply 16:30:56

• 8伏应该是加载下的电压 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 16:38:17

• 空载电压好像应该是14V输出正负0.5V,说明发电机应该没有问题，你说的测试我也不懂，至于电池除了正确的注册还要保持Ah一致 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (322 bytes) () 12/31/2015 postreply 16:44:54

• 2006年的不用注册电池，新的确实需要，电池换的是和原厂规格完全一样的。 -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (119 bytes) () 12/31/2015 postreply 17:55:13

• 今年的最后一次赌博目前看是赢了 -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (657 bytes) () 12/31/2015 postreply 17:51:11

• 好 -soccer88- ♂ 给 soccer88 发送悄悄话 soccer88 的博客首页 (0 bytes) () 12/31/2015 postreply 18:03:55

• 关于8V可能是发电机负极有问题 -BeyondWind- ♂ 给 BeyondWind 发送悄悄话 (546 bytes) () 12/31/2015 postreply 18:49:29

• 最后这句没看懂，能麻烦给解释一下么？ -R100RS- ♂ 给 R100RS 发送悄悄话 R100RS 的博客首页 (647 bytes) () 12/31/2015 postreply 22:26:27

• 如果夹子是直接在发电机端子上测电压，但发电机加载的接地(负极）大螺栓没接好，我觉得就会出现这样的情况。 -BeyondWind- ♂ 给 BeyondWind 发送悄悄话 (0 bytes) () 01/01/2016 postreply 20:22:13

• 请问您的车曾经去过车间吗？ -润涛阎- ♂ 给 润涛阎 发送悄悄话 润涛阎 的博客首页 (1563 bytes) () 01/01/2016 postreply 07:53:29

• 说说我知道的 -Oneshotkill- ♂ 给 Oneshotkill 发送悄悄话 (2827 bytes) () 01/01/2016 postreply 08:30:52

• i believe there are different greases -润涛阎- ♂ 给 润涛阎 发送悄悄话 润涛阎 的博客首页 (288 bytes) () 01/02/2016 postreply 08:07:27

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