Benz 不逃避责任,没有说recall失效之说

我有一辆86 300SDL,至今29岁。这个车在1988年有个trap oxidizer recall。我在2006年买了后,上网查到这个recall就打电话给迪乐,迪乐说是,开来吧我们给修。由于车太老了,原有的零件在美国都没了,他们专门从德国运来,并且把turbo也换新的了,至少要几千。我当时深有感慨。要是日本车 (或美国车),还有门?

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